Hand - gehouden Pneumatische van de de Benzine Interne Verbranding van Jack Hammer YN27C de Rotsboor

1.Engine:
De motor is een cilinder en motor met handbediening, één enkele van de twee slagbenzine met luchtkoeling, terugvloeiingsairconversion, geen contactontsteking, en geen drijven-typecarburator. Het is samengesteld uit controledelen, aanzetdelen, de delen van de olietank, vliegwieldelen, trapas, koppelstang, de delen van het trapasgeval, magneetontstekingsdelen, en zuigerdelen en cilinderdelen.

2.Air compressor:
De motorzuiger en de hamerzuiger worden opgezet afzonderlijk in de hogere en lagere plaats van de cilinder. Deze twee zuigers bewegen synchroon zich boven en beneden. De hamerzuiger en groter droegen van de de compressiekamer van cilinderforma, die samen met van de luchtinham en afzet kleppen en ventilatorkleppen, de luchtcompressor vormt. Het is samengesteld uit de delen van de hamerzuiger en cilinderdelen.

3.Rock-boor:
Het is samengesteld uit delen van de hamerzuiger, delen van het omwentelingsmechanisme, de huisvestingsdelen van de boorsteel.

1. Verander niet de interne delen van het hoofd, enkel om het handvat zonodig te bewegen, kunt u werken.

2. De machine is gemakkelijk, en arbeidsbesparend te werken meer tijdbesparend, met eigenschappen van snel beitelsnelheid en hoog rendement.

3. De machine heeft het prima niveau van gelijkaardige producten, bereikt en delen met internationale gelijkaardige producten kunnen volledig ruilen.

4. Het boorgat op de rots, kan verticale, horizontale beneden omhooggaand zijn minder dan 45° verticaal onderaan de diepste boring tot zes meters.

5. Het belangrijkste motorgewicht slechts 27 kg en is gemakkelijk te dragen. Het is vooral geschikt voor hooggebergte, gebieden zonder voeding of winddrukapparatuur en tijdelijke projecten met grotere mobiliteit.

6. Hetzij in de bergen, de grond, geen kwestie in de hitte van 40° of minus 40°of kan het koude gebied allen werken, heeft deze machine uitgebreid aanpassingsvermogen.